2025汽车以旧换新政策发布商务部等八部门发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，明确2025年对个人消费者报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车给予一次性定额补贴。

报废旧车并购买新能源乘用车补贴2万元，购买燃油乘用车补贴1.5万元每位个人消费者每年最多享受一次补贴申请补贴需通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交相关证明材料此外，2025年对个人消费者转让登记在本人名下的乘用车并购买新车给予一次性补贴，购买新能源乘用车补贴最高1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高1.3万元。

每位个人消费者每年最多享受一次置换补贴德大众工厂将关闭,中企或接手

中国汽车制造商正关注即将关闭的德国工厂，特别是大众汽车的工厂购买这些工厂将使中国厂商在德国汽车行业建立影响力目前，中国企业在德国已投资电信、机器人等行业，但尚未建设传统汽车制造厂大众汽车作为德国工业实力的象征，因全球经济放缓和绿色科技转型的挑战，其地位受到威胁。

中国电动汽车制造商在德国建厂可规避欧盟关税，进一步威胁欧洲汽车制造商的竞争力投资决策将取决于2月选举后新德国政府对中国的立场大众汽车正在探索德累斯顿和奥斯纳布吕克工厂的其他用途，以实现削减成本、缩减德国业务的目标。

大众汽车愿意将奥斯纳布吕克工厂出售给中国买家，但中国公司担心德国工会的对待方式丰田纯电小型SUV亮相欧洲

丰田在汽车设计中也存在“套娃”现象，尤其在新能源车领域近日，丰田在2025布鲁塞尔车展上推出了一款名为“UrbanCruiser”的小型纯电SUV，基于全新纯电平台打造，提供单电机和双电机配置该车被视为铃木e-Vitara的“姊妹车型”，外观设计基本一致，仅在车头和细节上有所区别。

丰田UrbanCruiser采用了封闭式前脸、贯穿式黑色饰条连接的LED大灯组，以及更精致的前包围设计侧面以硬朗线条和宽体双肩设计突出力量感，前后门把手设计不同，配合双拼色车身和低风阻轮毂，营造出悬浮感。

尾部设计与e-Vitara相似，仅在细节涂装上有所改动，整体风格简约时尚新一代Q3：比Q5更运动，配A6L虚拟座舱

在新能源SUV日益流行的趋势下，各大汽车品牌纷纷推出新车型以抢占市场份额奥迪也提前曝光了全新一代Q3Sportback的路试谍照这款轿跑SUV融合了奥迪家族的设计元素，外观引人注目车内搭载了奥迪A6L的虚拟座舱，提升了科技感。

动力系统也有显著提升外观方面，全新Q3Sportback采用奔牛样式前舱盖、多边形格栅、黑色鳞次栉比的中网和可发光的四个圈车标Logo日行灯加入黑色边框，内置几何LED光源，远近光LED大灯位于导流槽部分，下方配有黑色碳纤维装饰面板。

车尾层次丰富，配备双后扰流板和贯穿式尾灯，支持自定义灯语，辨识度高底部扩散器设计激进，运动感十足车身设计流线型，车顶压低，前挡风玻璃倾斜角更大，C柱处采用溜背式设计19英寸黑色多辐式轮圈和较高的离地间隙增加了跨界气息。

车内采用大面积软性材质和翻毛皮材质，中控台配备RS运动风格方向盘和大尺寸换挡拨片，整体设计极具视觉冲击力1月乘用车零售预计同比下降14.6%

根据乘联分会最新报告，1月狭义乘用车零售总市场规模预计约为175.0万辆，同比下降14.6%，环比下降33.6%新能源车零售预计可达72万辆，渗透率约41.1%各周表现如下：第1周日均零售3.90万辆，同比下降27.8%，环比下降37.8%；第2周日均零售4.83万辆，同比下降15.6%，环比下降35.0%；第3周日均零售6.28万辆，同比下降26.4%，环比增长1.9%；第4周日均零售8.67万辆，同比下降9.6%，环比增长30%；最后一周仅一个工作日，预计日均零售10.86万辆，同环比降幅均在50%以上。

2025年春节早于去年同期，1月工作日较少，加上“双新”政策结束和新一轮政策刚公布，月初消费者观望情绪较重，市场较为低迷但春节前高峰和政策效果逐步显现，市场有望恢复商用车新能源化需加速

中国汽车工业协会数据显示，2024年我国商用车产销分别为380.5万辆和387.3万辆，其中新能源商用车国内销量53.2万辆，市场渗透率17.9%，远低于新能源乘用车47.6%的渗透率商用车主要用于运输人员和货物，尽管其保有量仅占汽车总保有量的12%，但碳排放量占比超过55%，因此加快商用车新能源化对实现碳中和至关重要。

商用车新能源化面临三大难题：一是使用场景复杂，现有电动化方案难以满足其严苛要求；二是经济性要求高，纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高；三是补能设施不完善，充换电或加氢站数量不足、分布不均，导致用户存在“补能焦虑”。

为破解这些难题，首先需达成行业共识，推动新能源汽车以电动化为主体，多元化发展，包括增程混合动力、甲醇等多种技术路线其次，要加强关键核心技术攻关，通过技术创新降低成本此外，还需加快新能源商用车多元化技术路线的探索，以促进更优质、更有前景的技术路线脱颖而出。

高速行车，为何不走最左道？

春节临近，春运即将开始，许多人选择自驾回家，导致高速公路拥堵夜晚出行虽能避免白天高峰，但同样会面临拥堵问题对于自驾回家的人来说，不建议走最左侧车道，原因有以下几点：首先，左侧车道容错率低，遇到紧急情况不易躲避，且左侧是隔离带，长时间行驶容易眼晕，增加事故风险。

其次，最左侧车道为超车道，常有慢车占据，容易导致后车追尾此外，新手司机更倾向于走左侧车道，进一步增加了安全隐患因此，建议在四车道的情况下走中间两车道，三车道时走中间车道，两车道时则只能选择左侧或右侧车道。

总之，合理选择车道，注意行车安全，才能确保顺利回家比亚迪在泰国引发购车热潮

比亚迪在泰国最大的4S店正式开业，首发车型为BYDATTO3，即元PLUS的海外版比亚迪重视泰国市场，ATTO3在泰国售价约为119.9万泰铢（约22.6万元人民币），尽管比国内售价高出近两倍，但泰国消费者购车热情高涨，甚至半夜排队购买。

ATTO3在泰国打破国产车销售记录，成为当地最畅销的纯电SUV，国产品牌占据泰国新能源汽车市场约70%份额泰国消费者对日系车感到厌倦，而比亚迪等国产品牌的到来，提供了更具性价比的选择尽管纯电汽车存在“里程焦虑”问题，但其用车成本和维保费用较低。

泰国市场仍以燃油车为主，但随着消费观念的转变，新能源汽车的接受度逐渐提高比亚迪2024年出口增速居首

2024年，中国新能源汽车产业展现出强劲的发展势头，比亚迪成为全球新能源市场销量冠军根据中汽协数据，2024年中国汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%，其中比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速居中国汽车品牌之首。

2024年中国新能源汽车产销量分别为1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，占新车总销量的40.9%比亚迪全年销量超过427万辆，其中新能源乘用车销量超过425万辆，同比增长41.1%，纯电和插混车型分别占比41.5%和58.5%。

比亚迪不仅是中国汽车市场销量冠军，也是全球新能源车市场销量冠军比亚迪新能源汽车已出口至全球六大洲100个国家和地区的超过400个城市，其商用车也在2024年成为新能源客车出口销量冠军新能源车补贴2万，赵明离职

1月17日，新消费日报报道了多项重要信息星巴克中国董事长兼原CEO王静瑛宣布退休，FILA中国总裁姚伟雄卸任淘宝成为2025年蛇年春晚独家电商互动平台，将推出“许愿领红包”活动，总奖金达25亿元商务部等8部门发布通知，2025年将对以旧换新购买新能源乘用车的个人消费者补贴2万元。

农夫山泉创始人钟睒睒在朋友圈炮轰电商平台，指责其对中小商户的不公平竞争极越汽车启动用户定金退款登记，预计1月22日起退款资生堂回应中国市场是否涨价问题ST惠程预计2024年亏损1.4亿至1.9亿ST惠程预计2024年全年扣除非经常性损益后的净利润亏损1.4亿至1.9亿元，营业收入2亿至2.9亿元，扣除后营业收入1.7亿至2.2亿元，每股收益亏损0.1658元至0.2295元。

业绩变动原因包括：游戏业务规模缩减导致无高毛利联营游戏收入；充电桩业务订单减少，营业收入及毛利率下降；光伏风电项目进展不及预期资产减值方面，公司拟冲回部分递延所得税资产，涉及金额3600万元，并对未收回的应收账款全额计提减值准备，涉及金额1500万元。

非经常性损益对净利润的影响金额约为1600-2000万元，主要来自收回业绩对赌补偿款及涉诉案件计提预计负债公司计划2025年通过技术创新、市场开拓、成本控制等措施提升经营质量，并拓展至生物医药板块，拟以4700万元购买重庆锐恩医药51%股权。

奥迪Q6L e-tron国产亮相

奥迪凭借数十年的技术积累和优惠政策，一直在中国豪华汽车市场保持领先地位然而，随着电气化时代的到来，奥迪在新能源纯电市场的表现不如燃油车市场强劲尽管如此，奥迪并未停止拓展新能源市场的步伐，发布了最新全球战略：奇数序列保留为内燃机车型，偶数序列转向电气化（中国市场A6L除外）。

其中，全新奥迪Q6Le-tron家族矩阵应运而生，包括一款全新纯电SUV——奥迪Q6LSportbacke-tron近日，网友拍到了国产奥迪Q6LSportbacke-tron的实车图外观方面，新车采用最新设计语言，前脸密闭式中网搭配大面积矩阵式熏黑布局，展现出强烈的战斗属性。

全新矩阵式大灯和可发光LOGO的LED灯带，增强了前脸的科幻美感作为一款轿跑SUV，车侧大溜背设计、高耸的间断式腰线、半隐藏式门把手和半密闭式轮毂等细节，突显了其纯电SUV的身份和时尚美感车尾部分，双扰流布局与前脸相呼应，科技感与运动气息十足。

内饰方面，新车取消了传统物理按键，11.9英寸全液晶仪表和14.5英寸中控屏组成的曲面智联屏提升了科技氛围国产版本还将联手华为打造高阶智驾系统空间方面，国产奥迪Q6LSportbacke-tron轴距比海外版长105mm，达到2995mm，车身长度为4884mm，宽度为1965mm，提供宽敞的五座空间。

新款保时捷Cayenne Coupé谍照曝光

近日，海外媒体曝光了一组新款保时捷CayenneCoupé的谍照作为改款车型，新车主要在外观和内饰细节上进行了升级，预计2026年正式发布外观方面，新车延续了现款的设计轮廓，前脸配备矩形中网和雷达模块，两侧搭配类似新款911的鲨鱼鳍风刃和矩阵式LED头灯组，更具侵略性。

车身侧面采用溜背式车顶设计，展现出跨界轿跑SUV的风格，车身型面设计饱满，搭配黑色双五幅轮毂，性能感十足车尾部分设计层次分明，配备家族式贯穿式尾灯组，具有高辨识度，上方尾翼和双边共四出排气预示着强劲的动力性能。

动力方面，新车将继续搭载燃油动力，可能沿用现款的3.0T发动机，匹配8速手自一体变速箱小鹏G7官图发布，纯视觉智驾引关注

小鹏汽车近日发布了全新车型小鹏G7的官方图片这款中型SUV可能采用纯视觉智能驾驶方案，官方称其为“今年25万级最能打的SUV”，预计将在第二季度正式推出外观方面，小鹏G7借鉴了小鹏P7+的设计语言，前脸采用封闭式低风阻设计，配备分体式LED头灯组，形成“X”造型，具有很高的品牌辨识度。

车身侧面设计简洁饱满，采用隐藏式门把手以降低风阻黑色后视镜外壳、熏黑的B、C柱以及上扬的窗线和黑色门边饰板，营造出俯冲的车身姿态，搭配独特的双色四辐式轮毂，显得非常运动车尾部分配备锋利的环绕式尾灯组，进一步提升辨识度，上方的大尾翼延续了侧面的运动感。

目前官方尚未透露动力方面的信息比亚迪秦L纯电版申报图曝光

近日，比亚迪秦L纯电车型的申报图在国家工信部网站上曝光新车采用纯电动力，设计上与现售的DM-i车型有所不同，预计不久后将正式上市外观方面，秦L采用了与汉相似的“龙颜”设计，前脸为封闭式设计，两侧狭长的LED头灯组通过带有“秦”字样的饰板相连，并疑似加入了一道贯穿式灯带，提高了辨识度。

前包围配备横幅式梯形进气口，增加了前脸的层次感车身侧面延续简洁设计，配备平直饰条和半隐藏式门把手，全新双色密辐式轮毂增添时尚感车尾部分采用贯穿式尾灯组，内部有“中国结”样式的细节，质感十足新车的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm。

动力方面，新车搭载的驱动电机最大功率为160kW岚图知音2024超长续航版发布

岚图知音上市后吸引了众多年轻消费者的关注该车型共有四款配置，其中三款为后驱版，一款为四驱版出乎意料的是，指导价23.69万元的后驱版岚图知音2024款超长续航智享版成为最受关注的车型这款车型不仅配备了丰富的科技智能配置，还拥有901公里的纯电续航里程（CLTC工况环境）和800V高压快充平台技术。

此外，它还搭载了LFC智慧制动系统，能够在复杂路况下提供平稳的行驶和制动能力外观方面，岚图知音2024款超长续航智享版采用了简约时尚的设计，前脸的LED日行灯与车标logo相连，夜间效果醒目车身侧面的无边框车门和悬浮式车顶设计吸睛，隐藏式门把手和运动轮毂也增强了时尚感。

尾部则采用了贯穿式尾灯、扰流翼和扩散器造型，展现出强烈的运动气息内饰方面，15.4英寸的悬浮式中控屏内置高通骁龙8295P芯片，操作流畅且功能丰富车内还配备了13个扬声器，提供出色的音响体验中控屏可滑动至副驾驶前方，增加了副驾驶乘客的娱乐体验。

空间方面，岚图知音2024款超长续航智享版的车身尺寸为4725*1900*1636毫米，轴距2900毫米，提供了宽敞的乘坐空间后排还配备了小桌板和遮阳帘等实用配置，满足了大部分消费者的用车需求动力方面，岚图知音2024款超长续航智享版的最大功率为230千瓦，峰值扭矩为395牛·米，提供了强劲的动力表现。

捷途自由者山海T1燃油版将至

奇瑞捷途品牌凭借其硬派“方盒子”造型和轻度越野性能，推出了包括捷途旅行者在内的多款城市轻型越野车型，月销量超过万台捷途自由者作为山海T1的燃油版车型，在2024广州车展上正式亮相，预计明年初上市外观上，捷途自由者延续了硬派“方盒子”设计，配备LED头灯和粗壮的前包围，车侧和车尾设计也呼应了硬派与时尚的结合。

内饰方面，采用家族式设计，配备全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏，营造出科技氛围空间方面，捷途自由者的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，内部空间表现优秀动力方面，提供1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率184马力，匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率254马力，匹配8AT变速箱和博格华纳第六代智能四驱系统。

红旗天工08到店，前卫设计与超长续航

随着我国新能源汽车技术的提升和汽车消费升级，抢占高端新能源市场份额成为自主车企的重要任务一汽红旗为此推出全新旗舰新能源中大型SUV——红旗天工08，预计下月7日上市外观上，新车采用最新的家族式设计，前脸棱角分明，配备全密闭式中网、7字型分体式大灯和标志性立标，兼具辨识度和科幻感。

车身侧面采用溜背布局，搭配个性化的半密闭式轮毂和隐藏式门把手，展现出动态美感和前卫风格尾部设计呼应前脸，贯穿式尾灯和宽体后包围提升了运动感内饰方面，红旗天工08采用大尺寸曲折智联屏，简化物理按键，配备多边形双平口方向盘，营造出概念车般的氛围。

新车将搭载全新智能座舱系统和红旗最新的端到端高阶智驾系统空间方面，作为中大型SUV，其车身尺寸和轴距确保了充裕的腿部空间和643L的后备厢空间动力方面，红旗天工08提供后驱单电机和四驱双电机版本，前者最大功率253kW，后者总功率455kW，均配备111kWh三元锂电池组。

深蓝S09实车亮相，超5米2车身配1.5T增程器

长安汽车旗下深蓝品牌即将推出首款高端新能源旗舰中大型SUV——深蓝S09，该车被称作长安版“理想L9”外观方面，深蓝S09与理想L9有诸多相似之处，包括简约的前脸布局、密闭式中网和贯穿式LED头灯，但深蓝S09的头灯采用不规则样式，形成蝶翼状布局，更具科技感和运动气息。

车身尺寸方面，深蓝S09长宽高分别为5205/1996/1800mm，轴距为3105mm，略小于理想L9，但差距不大车尾部分，深蓝S09同样采用贯穿式尾灯设计，但尾灯与品牌LOGO相连并在两侧有小凸起，更具辨识度。

内饰方面，目前尚未有实拍图曝光，但预计会采用简约设计动力方面，深蓝S09将搭载1.5T增程器为核心的增程式系统，提供单电机和双电机四驱版本，纯电续航里程分别为170km和180km